數(shù)據(jù)處理軟件用于對(duì)大型建筑實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，主要包括時(shí)域分析、頻率分析、統(tǒng)計(jì)分析等，以我司某監(jiān)測(cè)項(xiàng)目為例，主要處理分析內(nèi)容如下：

1)???? 索力信息：計(jì)算斜拉索索力，繪制索力變化曲線，形成索力的變化信息。

2)???? 風(fēng)速分布：計(jì)算并繪制風(fēng)玫瑰圖等，形成橋址處的風(fēng)荷載信息。

3)???? 交通荷載處理：通過對(duì)通過車輛的車流量、車速、車軸重、車總重、車軸距等進(jìn)行歸納、匯總，形成之江大橋的交通荷載信息和交通量控制的依據(jù)。

4)???? 環(huán)境溫濕度：對(duì)鋼箱梁內(nèi)、鋼拱塔內(nèi)以及斜拉索錨杯區(qū)的環(huán)境溫濕度進(jìn)行比較、匯總，掌握環(huán)境對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕信息并繪制其變化規(guī)律。

5)???? 氣象站：形成橋址處的臺(tái)風(fēng)、能見度、降雨量等氣象信息。

6)???? 橋墩撞擊、地震響應(yīng)：提取安裝于橋墩、橋塔承臺(tái)處的加速度突變信息，對(duì)橋墩撞擊、地震響應(yīng)等偶然荷載進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、報(bào)警。

7)???? 線形：提取所有撓度傳感器的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，在線繪制橋梁線形圖。

8)???? 空間變位：實(shí)時(shí)顯示空間變位信息，與初始數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，信息突變報(bào)警。

9)???? 鋼混結(jié)合段錨桿力：將應(yīng)變轉(zhuǎn)換成錨桿力信息，繪制結(jié)合段的受力狀況圖。

10)? 時(shí)域數(shù)據(jù)回放：選定要進(jìn)行數(shù)據(jù)回放的時(shí)間段，處理程序?qū)臄?shù)據(jù)庫中提取數(shù)據(jù)進(jìn)行回放。

11)? 數(shù)據(jù)的時(shí)域分析：建立數(shù)據(jù)在時(shí)域上的自相關(guān)和互相關(guān)函數(shù)以及自協(xié)方差和互協(xié)方差函數(shù)。

12)? 數(shù)據(jù)的頻域分析：傅里葉分析（FFT），自動(dòng)率譜分析和互功率譜分析等。

????? 13）統(tǒng)計(jì)分析：對(duì)各類傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并將統(tǒng)計(jì)結(jié)果存入數(shù)據(jù)庫中。統(tǒng)計(jì)分析的內(nèi)容包括最大值、最小值、平均值、均方差等。

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